Asya Piyasaları Uzmanı Süleyman Mete Özbalaban, lityum arzının yetersiz olacağı ve elektrikli araçların ihtiyacını karşılayamayacağı konusunun şimdilik bir iddia olduğunu belirtti. Lityum üreticilerinin uyarılarına rağmen, lityum tedarikine dair endişelerin oluşmasına sebep olan maden ruhsatlarındaki gecikmeler, personel sıkıntısı ve enflasyonun, lityum üreticilerinin batarya metali tedarik etme kapasitelerini engelleyebileceği öngörüleri de bulunuyor. Özbalaban, elektrikli araç bataryası için yapılacak yatırım miktarının kritik olduğunu belirterek, 2030 yılına kadar planlanan yatırımların yapılması durumunda batarya arzında büyük bir sorun yaşanmayacağını ifade etti. Ayrıca, Çin’in batarya üretiminde önde olduğunu ve bu durumun Çin’e ham madde kontrol avantajı sağladığını vurguladı. Ancak, ABD’nin Çin’e olan bağımlılığı azaltmak için Endonezya, Filipinler, Avustralya ve Kongo Demokratik Cumhuriyeti gibi ülkelerle iş birliği yaparak lityum, kobalt ve nikel madenlerinin geliştirilmesine